Formulación o Ajuste del PESV

La normatividad vigente obliga a las empresas a documentar su Plan estratégico de Seguridad Vial de conformidad con la Metodología para el diseño, implementación y verificación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial (Resolución Mintransporte 49595 de 2022).  Mediante este servicio, Cómo Manejo, a través de su equipo de consultoría, documentará o ajustará el PESV y los anexos de acuerdo con la normatividad vigente y coordinará la elaboración del Plan Anual de Trabajo, documentos base para poner en marcha la implementación de las actividades de seguridad vial en la empresa.  Nuestra propuesta para documentar y ajustar el PESV está dividida en los siguientes 8 pasos:

Descripción

En un entorno vial en constante evolución, contar con un PESV actualizado y alineado con las últimas regulaciones y mejores prácticas es esencial para garantizar la protección de conductores y peatones, así como para mitigar los riesgos asociados a la operación de vehículos

Descripción y objeto del servicio

La normatividad vigente obliga a las empresas a documentar su Plan estratégico de Seguridad Vial de conformidad con la Metodología para el diseño, implementación y verificación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial (Resolución Mintransporte 49595 de 2022).

Mediante este servicio, Cómo Manejo, a través de su equipo de consultoría, documentará o ajustará el PESV y los anexos de acuerdo con la normatividad vigente y coordinará la elaboración del Plan Anual de Trabajo, documentos base para poner en marcha la implementación de las actividades de seguridad vial en la empresa.

Nuestra propuesta para documentar y ajustar el PESV está dividida en los siguientes 8 pasos:

Desarrollo del servicio por pasos

PASO 1. ANÁLISIS DE BRECHAS

 Nota importante: Este paso es obligatorio para empresas que NO tienen un PESV o el PESV que tienen no fué elaborado por Cómo Manejo. El Análsisi de Brechas sirve para CUANTIFICAR y DIMENSIONAR el trabajo que hay que hacer en la formulación o ajuste del PESV.

En este paso un consultor senior en seguridad vial comparará el estado actual de la documentación de procesos en la empresa y cuantificará el paquete de horas de consultoría requerido para la formulación o ajuste del PESV.

  • Alcance del servicio de Cómo Manejo: Este paso comprende las siguientes actividades:
  • Comparar el PESV vigente de la empresa contra los requerimientos de la norma
  • Hacer un informe de los hallazgos
  • Es probable que el consultor requiera de una reunión con la empresa, para los citará vía Zoom a un espacio de hasta 2 horas, en las que hará preguntas encaminadas a entender la operación de la empresa y cuantificar los requerimientos de intervención en la formulación del PESV.

– Entregables de este paso:

  1. Matriz en Excel con la lista de los ajustes necesarios.
  2. Cuantificación del paquete de horas de consultoría requerido

PASO 2. ELABORACIÓN DEL CRONOGRAMA DE TRABAJO (En conjunto con el cliente)

En este paso el consultor de Cómo Manejo y los representantes del cliente acordarán y elaborarán el cronograma de trabajo y el alcance detallado que se formalizarán en un acta de inicio del proyecto.

– Entregables de este paso:

  1. Cronograma de trabajo
  2. Acta de inicio de la consultoría

PASO 3. DOCUMENTACIÓN Y AJUSTE DEL PESV

3A. Diagnóstico y caracterización de riesgos

Previo a la formulación del PESV, la empresa debe hacer un diagnóstico de su situación actual, en lo referente a la gestión de la seguridad vial (Pasos 5 y 6 de la metodología)

  • Alcance de los servicios de Cómo Manejo: Este paso comprende las siguientes actividades:
    • Caracterización de las operaciones de transporte y de la movilidad del personal
    • Análisis de la accidentalidad vial y la accidentalidad laboral por causas viales
    • Encuestas al personal sobre sus hábitos y necesidades de movilidad. (Nota importante: En el alcance de este trabajo no están contemplado el costo de personal encuestador, ni la tabulación de encuestas manuales)
  • Identificación y valoración de los riesgos, basados en la información recolectada en la caracterización de las operaciones, el análisis de la accidentalidad y las encuestas al personal. (Nota importante: En el alcance de este trabajo no están contempladas salidas de campo para inspeccionar condiciones de la operación.)
  • Levantar información que permita tener un panorama de los riesgos viales de la empresa.
  • Consolidar la información y analizarla, de tal manera que se pueda caracterizar e identificar los riesgos.
  • Identificar, analizar, valorar y hacer un plan de tratamiento de los riesgos en seguridad vial.

– Entregables de este paso:

  1. Soporte documental y presentación del análisis diagnóstico
  2. Matriz IPER basada en el diagnóstico
  3. Mapa de calor

 Notas importantes: Cómo Manejo entrega los formatos de recolección de información en medio digital, y es la empresa la responsable de su diligenciamiento, tabulación y entrega en forma ordenada, para el análisis e identificación de los riesgos.

3B. Documentación y/o ajuste del PESV y los anexos

En este paso, un consultor senior en seguridad vial formulará desde cero o ajustará el documento del PESV y los anexos que se requieran, según lo definido en la Ley 1503 de 2011 y la Resolución de Mintransporte número 40595 de 2022.

  • Alcance del servicio de Cómo Manejo. Este paso comprende las siguientes actividades:
    • Adaptar, ajustar y modificar los documentos, formatos, guías y estándares que la empresa tenga actualmente establecidos para sus actividades de seguridad vial, los cuales se adaptarán a los requerimientos de la normatividad
    • Redactar los documentos que hagan falta hasta completar el PESV, de acuerdo con los requerimientos específicos de la normatividad.

– Entregables de este paso: Documento en PDF con el PESV de la empresa, que, según los requerimientos de la norma incluye y dependiendo de la operación y organización de la empresa puede incluir los anexos necesarios.

PASO 4. DOCUMENTACIÓN DEL PLAN ANUAL DE TRABAJO

El Plan Anual de Trabajo del PESV es un documento de gestión orientado al cumplimiento de las acciones y estrategias de la empresa en seguridad vial para la planificación, implementación, seguimiento y mejora del PESV.

  • Alcance del servicio de Cómo Manejo. Este paso comprende las siguientes actividades:
    • Ayudar a la empresa a planear, costear y documentar el plan de trabajo del primer año del PESV.

– Entregable de este paso:

  1. Formato en Excel con la descripción de las actividades a realizar en el primer año de implementación del PESV.

PASO 5. CAPACITACIÓN AL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL

  Nota importante:  Paso opcional que se cotiza por aparte.

El Comité de Seguridad Vial tiene la responsabilidad de apoyar el diseño, implementación, seguimiento y mejora del PESV de la empresa, influenciando y promoviendo la formación de hábitos y conductas seguras en la vía.

    • Alcance del servicio de Cómo Manejo: Este paso comprende las siguientes actividades:
      • Capacitar a los miembros del Comité de Seguridad Vial en los requerimientos de la norma y las obligaciones y responsabilidades de los miembros del comité. Este servicio se dividirá en dos:
        • Capacitación presencial o remota vía Zoom – 1 hora
        • Curso virtual de 10 horas “Introducción al PESV según norma 40595 de 2022”

– Entregable de este paso:

​1. Certificado de asistencia

PASO 6. CAPACITACIÓN AL LÍDER DEL PESV

  Nota importante:  Paso opcional que se cotiza por aparte.

El líder del PESV tiene la responsabilidad de diseñar e implementar el sistema de gestión de la seguridad vial y debe velar por que se cumplan las etapas de planificación, implementación, seguimiento y mejora del PESV.

La empresa debe asegurar que esta persona es competente para desempeñar esta función.

  • Alcance del servicio de cómo Manejo: Este paso comprende las siguientes actividades:
    • Curso virtual de 10 horas “Introducción al PESV según norma 40595 de 2022”

– Entregable de este paso:

1. ​Certificado de asistencia

PASO 7. PIEZAS DE SENSIBILIZACIÓN EN SEGURIDAD VIAL

De conformidad con la normatividad (paso 24 de la metodología) la empresa debe disponer de mecanismos de comunicación para promover en los empleados la formación de hábitos y conductas seguras en la vía.

  • Alcance del servicio de Cómo Manejo: Este paso comprende las siguientes actividades:
    • Diseñar y compartir a un correo electrónico piezas de sensibilización para que sean enviadas por los medios de que disponga la empresa (WhatsApp, pantallas, correos electrónicos, etc.) a todos los colaboradores con riesgo vial

– Entregables de este paso:

1. 5 piezas de sensibilización mensuales que pueden ser replicadas por cualquier medio a todos los colaboradores de la empresa. Los temas de las piezas serán todos los meses:

Nota importante: Estas piezas son genéricas y no se personalizan.

PASO 8. BOLSA ADICIONAL DE HORAS DE CONSULTORÍA

  Nota importante:  Paso opcional que se cotiza por aparte.

Nuestra Bolsa de Horas de Consultoría en Seguridad Vial es una solución flexible y personalizada para empresas que buscan contar con el respaldo y la experiencia de un consultor senior en seguridad vial. Este servicio está diseñado para brindar asesoramiento experto en diversas áreas clave, como la documentación de procesos, la definición de políticas y procedimientos, el acompañamiento al Comité de Seguridad Vial, el análisis de indicadores y resultados, entre otros aspectos relevantes.

Alcance del servicio de Cómo Manejo: Brindar a la empresa un acompañamiento que le permita mejorar las condiciones de seguridad de sus operaciones de transporte y asegurar el cumplimiento legal, específicamente en lo referente a la normatividad del Plan estratégico de Seguridad Vial (PESV) y a los temas asociados con movilidad del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST).

– Entregables de este paso:

1. ​Los Entregables serán coordinados con el consultor.

Zonas de Cobertura

Cobertura regional limitada. Consulte con el área de operaciones antes de presentar una oferta comercial.

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